AUTO&TÉCNICA FILES #69 – Chevrolet Tigra 1998
“Chevrolet Tigra: o Corsa de fraque”
A frase acima é uma releitura de “O Fusca de fraque”, dito popular célebre nos anos 1960 sobre o Karmann-Ghia.
por Rubens Caruso Junior
O Chevrolet Tigra desembarcou no Brasil em 1998, aposta da GM no segmento de cupês compactos. Importado da Opel na Espanha, o modelo era construído sobre a plataforma do Corsa, garantindo (em tese) manutenção simples para um carro de nicho. Visualmente destacava-se por suas linhas arredondadas e o diferenciado vidro traseiro panorâmico. Compartilhava, com pequenas variações, o motor 1.6 16V de 100 cv do Corsa GSI, além de diversos componentes internos, como o painel.
Sua trajetória aqui no País foi curta: a forte desvalorização do Real (mais uma…) em 1999 elevou os custos de importação, tornando-o inviável comercialmente. Com cerca de apenas 2.650 unidades vendidas oficialmente, o Tigra despediu-se rapidamente do mercado, mas consolidou-se como um ícone de estilo e item cobiçado por colecionadores de clássicos modernos.
O press release da Chevrolet na época (recorte abaixo), assinado por nosso amigo Bob Sharp (hoje à frente do site autoentusiastas.com,br) -à época emprestando seu talento e conhecimento à General Motors- destacava: “Ele aparenta estar sempre pronto para a ação”.
As imagens a seguir são oficiais da GM, resgatadas e restauradas dos arquivos históricos de AUTO&TÉCNICA. Confira!
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