AUTO&TÉCNICA FILES #160 – Corsa Pickup 1995
Lançada no Brasil em maio de 1995, o Corsa Pickup representou um verdadeiro marco no segmento de utilitários leves nacionais. Desenvolvida no Brasil sobre a então moderna plataforma do bem-sucedido hatch, a picape chegou para substituir a veterana Chevy 500 (de tração traseira e motor longitudinal), introduzindo um conceito inovador de desenho arredondado, conforto de carro de passeio e apelo voltado tanto para o trabalho urbano moderado quanto para o lazer.
por Rubens Caruso Junior
Inicialmente tinha motor de 1.6 litro, com injeção monoponto e 79 cv de potência máxima. A partir de 1996, adotou a injeção multiponto (MPFI), elevando a potência para 92 cv e melhorando expressivamente o desempenho e a economia. Dos 575 km de capacidade de carga no lançamento, logo passou para 600 kg.
A picape foi comercializada em versões voltadas ao uso misto e profissional, destacando-se a bem acabada GL e a voltada para frotas ST (standard), além de edições comemorativas marcantes como a Champ 98.
Com excelente aceitação pelo público jovem e pequenas empresas graças à agilidade e à suspensão traseira robusta com molas semielípticas, o modelo atingiu volumes expressivos de vendas, consolidando a liderança da General Motors no segmento de compactos durante a década de 1990 antes de sair de linha em 2003.
Dos arquivos históricos de AUTO&TÉCNICA vêm as imagens da Corsa Pickup a seguir, todas oficiais da GM. Confira!
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