AUTO&TÉCNICA FILES #53 – O “Pontiac do RPM”
A apresentação de carros clássicos, antigos, hot e street rods sempre foi um diferencial de AUTO&TÉCNICA, desde sua primeira edição impressa. Isso estava no sangue de todos que trabalharam nas nossas revistas. E segue assim até hoje, mais de 30 anos depois.
por Rubens Caruso Junior
Na edição 58, no ano 2000, não foi diferente: mostramos esse clássico Poticac GTO 1968, à época com “apenas” 32 anos, hoje quase sexagenário, fantástico muscle car conversível com motor 400V8 (hoje quase impensáveis 6.500 cm³!) e 350 cv de potência. O repórter Rogério Ferraresi, cravou, na reportagem, uma frase sobre o momento e que virou profecia: “tudo muito diferente da apática realidade dos dias de hoje. Pena que esta época não volte mais”. E assim foi…
Duas curiosidades foram reveladas: por muito pouco, tempos antes, quase compramos esse carro. Desistimos porque ele era sobrevivente de um naufrágio, ao literalmente mergulhar em um rio e ser resgatado; ainda era na cor laranja. Quem se aventurou foi o saudoso músico Luiz Schiavon, tecladista da lendária banda RPM, então em seu auge. Mal aconselhado por nós, mas que salvou o carro, e depois formou uma interessante coleção.
A seguir estão algumas imagens inéditas do Pontiac, resgatadas e restauradas dos fabulosos arquivos históricos de A&T. As placas são da revista AUTO&MECÂNICA, outra publicação que editávamos na época. Confira!
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