Deu briga: Ferrari e Mazda disputam o nome Luce

O primeiro Ferrari elétrico, o Luce, poderá ser alvo de uma disputa acirrada em relação ao nome, já que a Mazda, que teve um modelo com essa denominação no passado, voltou a registrá-la no departamento japonês de patentes. A previsão é de uma disputa em relação aos direitos de utilização desse nome, pelo menos, no mercado japonês.

por Ricardo Caruso

A Ferrari prepara-se para revelar o seu primeiro modelo 100% elétrico em breve, o Luce, abrindo um capítulo novo na sua história legendária. Porém, esse modelo poderá ser alvo também de uma disputa pelos direitos de utilização da denominação “Luce” (luz, em italiano), uma vez que a Mazda, que já teve um modelo com esse nome fabricado de 1966 a 1991, voltou a registrar o nome no departamento japonês de patentes.

A questão dos direitos intelectuais tem gerado algumas situações complicadas para os fabricantes de automóveis (vocês lembram da chegada da marca Audi por aqui, que esbarrou na marca de thinner homônima?), mas a Ferrari está confiante de que detém a autoridade para utilizar o nome Luce no seu primeiro elétrico, pois a Mazda registrou a designação Luce no Japão no dia 4 de março, ou seja, depois do anúncio da marca italiana quanto ao nome do modelo.

Porém, o registro da marca de Hiroshima poderá obrigar a alguma mudança na comercialização do modelo da Ferrari no Japão, algo que, para a companhia italiana, não está em discussão.

Em esclarecimentos prestados aos jornalistas, a Ferrari explica que “detém o direito a usar a marca registrada ‘Ferrari Luce’ internacionalmente, por via do seu registro ao abrigo da lei internacional. Como sempre, a Ferrari fez pesquisas prévias, as quais não identificaram quaisquer direitos ativos de partes terceiras que possam estar em conflito com os nossos”.

O Luce foi um modelo de luxo comercializada no Japão, como vimos, entre as décadas de 1960 e 1990 (conhecido como Mazda 929 noutros mercados), tendo sido descontinuado em 1991, data em que a designação Luce deixou de ser utilizada pela Mazda e caiu no esquecimento. Até a Ferrari se animar…