AUTO&TÉCNICA FILES #139 – Chevrolet Calibra 1993
A abertura das importações no início dos anos 1990 permitiu que os brasileiros conhecessem e tivessem acesso a verdadeiras joias automotivas europeias, e poucas foram tão marcantes quanto o Chevrolet Calibra. Trazido da Alemanha pela General Motors a partir do final de 1993, o cupê esportivo da Opel permaneceu disponível de forma oficial no mercado nacional até 1996, com algumas unidades remanescentes emplacadas em 1997. O grande trunfo do modelo era o seu desenho revolucionário para a época: ostentava coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) de apenas 0,26, o que o consagrou por anos como o carro de produção em série mais aerodinâmico do mundo.
por Rubens Caruso Junior
Diferente da Europa, onde contava com múltiplas motorizações e até tração integral, o Calibra chegou ao Brasil em versão única, equipada com o legendário motor C20XE 2.0 16V de 150 cv e câmbio manual de cinco marchas — conjunto que o levava de zero a 100 km/h na casa dos 8,5 segundos. O modelo não oferecia opcionais mas saía de concessionária equipado com freios ABS, teto solar elétrico e computador de bordo.
O volume de vendas foi restrito: apenas 1.563 unidades foram comercializadas no Brasil.
AUTO&TÉCNICA resgatou de seus arquivos históricos o raro catálogo que você vê a seguir. Confira!
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