AUTO&TÉCNICA FILES #161 – MITSUBISHI 2001
AUTO&TÉCNICA resgatou de seus arquivos históricos o raro material —oficial da montadora— que você confere a seguir, sobre os igualmente raros Mitsubishi cupê e conversível de 25 anos atrás.
por Rubens Caruso Junior
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Mirage Coupé
Desconhecido no Brasil, não foi importado oficialmente. Para quatro passageiros e de baixo custo (lá fora, claro!), o Mirage Coupé tinha motor 1.5 litro SOHC de 12 válvulas e quatro cilindros, com transmissão manual de cinco marchas ou uma automática de quatro marchas opcional. A versão Mirage Coupé LS contava com motor 1.8 litro SOHC de 16 válvulas e 111 cv, enquanto o “Pacote Esportivo” opcional incluía aprimoramentos visuais como rodas de liga leve, aerofólio traseiro e saias laterais, faróis de neblina, bancos esportivos, mostradores com fundo branco e outros detalhes.
Eclipse Coupé
“Eclipse” durante muitos anos foi sinônimo de carro esportivo importado no Brasil. Redesenhado do zero em 2000, para 2001 oferecia escolha entre o motor 2.4 litros SOHC de 16 válvulas e 147 cv ou desejável 3.0V6 SOHC de 24 válvulas e 200 cv O GT era topo de linha em desempenho: contava com barras estabilizadoras de maior diâmetro, barra de reforço nas torres dianteiras, freios a disco nas quatro rodas e rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus de alta performance. O modelo foi vendido no Brasil, por meio de importadoras independentes.
Eclipse Spyder
O Spyder GT trazia também o 3.0V6 de 24 válvulas, com 200 cv (acima). O V6 GT, assim como o quatro cilindros GS, estava disponível com transmissão automática sequencial Sportronic. Tinha capota operada eletricamente, com vidro traseiro, sistema de áudio premium Mitsubishi/Infinity AM/FM/CD de 210 watts com sete alto-falantes, sistema de abertura remota sem chave, freios a disco nas quatro rodas e rodas e pneus de 17 polegadas. Os compradores podiam optar por acabamento interno em couro e CD Player para seis discos —um luxo para a época!— além de freios ABS e controle de tração. Tal como o Coupé, só veio ao Brasil em pouquíssimas unidades.
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