A BYD, a marca chinesa especializada em carros híbridos e 100% elétricos -que balançou o mercado brasileiro- está prestes a adicionar à sua frota de navios o BYD Shenzhen. É o maior navio ro-ro (roll-on/roll-off) do mundo, que já completou seu processo de desatracação em Yangzhou, na província de Jiangsu, na China. Este evento ocorreu no último dia 15 de janeiro e é com ele que a marca anuncia uma nova era na sua carreira marítima.

da Redação

Com a impressionante capacidade de transportar 9.200 veículos, a BYD Shenzhen supera seus antecessores em tamanho e eficiência. Este navio é a quarta adição à frota da BYD, que já incluía o BYD Explorer No.1, o BYD Hefei e o BYD Changzhou. O BYD Explorer No.1 foi o primeiro a entrar em serviço, em janeiro de 2024, enquanto o BYD Hefei, um navio bicombustível com capacidade para 7.000 veículos, partiu para sua viagem inaugural em janeiro de 2025, transportando quase 5.000 elétricos para a Europa. Em dezembro, a BYD lançou o BYD Changzhou, também com capacidade para 7.000 carros, que levou mais 5.000 eletrificados para a Europa em sua viagem inaugural.

Com o BYD Shenzhen, a empresa não só aumenta a sua capacidade de transporte como também reforça o seu compromisso com o mercado internacional em termos de abastecimento de veículos. O navio BYD Shenzhen destaca-se pela sua tecnologia avançada. Esta embarcação utiliza duplo combustível (GNL, gás natural liquefeito) e está equipada com baterias e geradores fabricados pela própria BYD. Com comprimento total de 219 metros, largura de 37,7 m e velocidade de 18,5 nós (34,2 km/h), este navio é o maior e mais ecológico da sua categoria.

O lançamento do BYD Shenzhen marca um passo significativo para as marcas chinesas, permitindo a elas responderem rapidamente às exigências do mercado internacional e expandir a sua presença global. Com esta nova adição, a BYD está pronta para liderar o caminho rumo a uma logística marítima mais ecológica e eficiente.