Todos que gostam de carros conhecem os legendários HEMI ‘Cuda e Charger Daytona, mas ainda há muitos muscle cars Mopar subestimados perdidos nos Estados Unidos. Enquanto os modelos clássicos mais conhecidos dispararam em valor, essas obras de arte pouco lembradas continuam acessíveis, por lá e por enquanto. Confira esses 10 modelos que ainda tem preço razoável na terra de Donald Trump.

De vez em quando um ou outro Chrysler antigo é trazido dos Estados Unidos para cá, por isso trazemos essas 10 dicas que podem ajudar quem está na dúvida e quer fugir dos modelos tradicionais. O problema é que o dólar caro, taxas altas e despesas absurdas tornam quase impossível importar um antigo usado dos Estados Unidos ou de outro lugar. Mas caso isso não seja empecilho para você, pense numa dessas 10 opções com carinho.

por Ricardo Caruso

1974 Dodge Charger Rallye

O Dodge Charger Rallye de 1974 foi o último Charger de alto desempenho antes que as regulamentações de emissões tirassem a força dos produtos da Mopar. Com um 440V8 Magnum opcional, faixas decorativas Rallye ousadas e um desenho exclusivo e impressionante de grade dividida, ele marcava presença nas ruas. Ofuscados por modelos anteriores mais rápidos, os preços permanecem razoáveis por lá, mas a demanda está crescendo à medida que os colecionadores reconhecem sua importância e suas virtudes.

1971 Plymouth Road Runner 440 Six Barrel

O Plymouth Road Runner 440 Six Barrel 1971 veio cheio de disposição e potência graças aos seus três carburadores bijet. Ele produzia 390 cv de potência e tinha um visual perfeitamente equilibrado. Enquanto a maioria das pessoas se concentra em modelos anteriores, este passa batido no mercado americano. É um carro impressionante, que ainda é acessível hoje em dia.

1968 Dodge Coronet R/T

O Dodge Coronet R/T 1968 geralmente é ignorado porque o Charger contemporâneo chama atenção. Mas não se engane. Com um 440V8 Magnum sob o capô e estilo muscle clássico, ele é tão potente quanto o Charger. Os preços ainda são baixos, mas mais colecionadores estão começando a correr atrás desses modelos.

1973 Plymouth Duster 340

O Plymouth Duster 340 1973 é um carro pequeno para os padrões americanos, mas com grande potência. Seu motor 340V8 garante desempenho muito sério, por causa do peso menor. Enquanto todo mundo se debate atrás dos Charger e ‘Cuda, o Duster continua acessível. É um Mopar divertido e potente, e que ainda é uma ótima compra. Se alguém conseguir encontrar um…

1978 Dodge Lil’ Red Express

O Dodge Lil’ Red Express 1978 não era apenas uma picape de aparência interessante. Era um dos veículos mais rápidos de sua época. Graças ao motor 360V8 e nenhuma restrição de emissões, ele podia ultrapassar a maioria dos muscle cars do mercado. Ainda acessível hoje, este picape é uma peça única da história da Mopar, pronta para crescer de preço. Confira matéria completa de AUTO&TÉCNICA aqui.

1969 Plymouth Sport Fury GT

O Plymouth Sport Fury GT 1969 é um carro grande, ousado com muita potência. Ele veio de fábrica com um forte motor 440V8, mas a maioria das pessoas o despreza em favor dos Mopar menores. É por isso que os preços ainda estão baixos. É um muscle car sólido, que está pronto para mudat de patamar.

1987 Dodge Shelby Charger GLHS

Shelby mão é só Ford. O Dodge Shelby Charger GLHS 1987 é um carro pequeno, mas tem um grande impacto nas ruas. Com motor 2.2 turbo, foi construído pelo próprio Carroll Shelby e poderia deixar na saudade muitos carros maiores. A maioria esquece deste pequeno valente, mas é muito raro e está subindo de preço rapidamente. Um verdadeiro Mopar ainda adormecido.

1975 Plymouth Road Runner 400

O Plymouth Road Runner 400 de 1975 surgiu em uma época difícil para os muscle cars, de restrições de consumo e emissões, mas ainda tinha potência de respeito em seu motor 400V8. Enquanto muitos ignoram esses modelos do final dos anos 1970, este ainda continua acessível. É uma ótima escolha se você quer um muscle clássico sem o preço exageradamente alto.

1963 Dodge Polara 500 Max Wedge

O Dodge Polara (nada a ver com o Polara brasileiro, claro) 500 Max Wedge 1963 foi construído para velocidade pura. Seu 426V8 “Max Wedge” o tornou uma lenda das pistas de arrancadas, mas hoje, a maioria das pessoas o ignora. Enquanto os carros com motor HEMI recebem toda a atenção, este Polara é um Mopar raro e poente, que ainda está ao alcance dos colecionadores.

1992 Dodge Daytona IROC R/T

O Dodge Daytona IROC R/T 1992 era equipado com motor 2.2 turbo, gerando potência séria para a época. É rápido, raro e frequentemente esquecido, porque é do início dos anos 1990, quando os muscle cars já tinham sido vitimados. Mas os colecionadores estão começando a lembrar. Este Mopar pouco reconhecido não ficará barato por muito mais tempo.