AUTO&TÉCNICA FILES #156 – AC Cobra, o original

A AC Cars Limited é o fabricante de automóveis mais antigo da Grã-Bretanha, com operações contínuas desde 1901.

Após a Segunda Guerra, a AC consolidou sua reputação com modelos esportivos ágeis, mas a grande virada ocorreu em 1961, quando Carroll Shelby, lendário piloto texano, propôs à AC a instalação de um motor Ford V8 no chassi leve do AC Ace. Esta união resultou no AC Cobra, carro que causou sensação mundial, dominou pistas de corrida — incluindo o Campeonato Mundial de Carros Esportes e a “24 Horas de Le Mans” — e estabeleceu novos recordes de velocidade.

por Rubens Caruso Junior

AUTO&TÉCNICA resgatou de seus arquivos o raro material que você confere a seguir: o catálogo oficial do AC Cobra, provavelmente de 1993, que traz detalhes impressionantes sobre o modelo:

Motorização: Equipado com um Ford 4.9V8 (4.942 cm3, nosso velho conhecido “302”), capaz de gerar 225 cv de potência máxima a 4.200 rpm e torque de 41,5 mkgf a 3.200 rpm, à época já com injeção eletrônica de combustível.
Desempenho: Excelente relação peso-potência (200 cv/ton) permitia ao carro acelerar de zero a 96 kmh em apenas 5,3 segundos, com velocidade máxima pouco acima dos 215 km/h.
Outros detalhes: Carroceria de liga de alumínio, moldada à mão e soldada; suspensão com triângulos sobrepostos de comprimentos desiguais; distribuição de peso 50:50 entre a dianteira e a traseira.

Acredite: o mais impressionante é que o AC Cobra está em produção até hoje, e pode ser encomendado com motorização elétrica. Saiba mais clicando aqui.

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