AUTO&TÉCNICA FILES #21 – Jeep em 2001
Quando o Jeep entrou na “melhor idade”…
A história da Jeep está diretamente ligada à Segunda Guerra Mundial, já que a marca nasceu da necessidade do Exército dos Estados Unidos de um veículo leve, robusto e multiuso (4×4) para ser usado nos campos de batalha.
por Rubens Caruso Junior
A marca Jeep passou por diversas mudanças de propriedade ao longo das décadas, incluindo a Kaiser Motors (1953), a American Motors Corporation/AMC (1970) e a Chrysler Corporation (1987), que expandiu significativamente a linha de veículos com sucesso mundial (como o Cherokee e o Grand Cherokee). Hoje a marca pertence à Stellantis.
Em 1940 o governo americano convidou fabricantes a desenvolverem um protótipo. No ano seguinte a Willys-Overland venceu a concorrência e o icônico modelo Willys MB entra em produção. Este era o carro que se tornaria conhecido universalmente como o “Jeep”. O general Dwight D. Eisenhower o citou como uma das quatro ferramentas fundamentais para a vitória aliada. A data de 1941 é considerada, portanto, o marco de fundação da marca.
Após o fim da guerra, a Willys lançou o primeiro modelo civil, o CJ-2A (Civilian Jeep), marcando a transição do veículo militar para o uso no campo, na indústria e no lazer. Foi o primeiro a ostentar a clássica grade frontal com sete fendas.
Em 2001 a marca comemorou 60 anos e produzia os Jeep Wrangler, Cherokee e Grand Cherokee.
A seguir estão algumas fotos oficiais do press release (em CD, acima) distribuído pela Daimler Chrysler em 2001, mais um material especial resgatado dos arquivos de AUTO&TÉCNICA.
Para ver todo o material já publicado dos arquivos históricos de A&T, clique aqui!
