AUTO&TÉCNICA FILES #137 – Berlinette Echappement 1994
No início dos anos 1990, o editor Michel Hommell transformou o desejo dos leitores da revista francesa de automóveis “Echappement” em realidade, ao fundar sua própria marca de carros esportivos.
por Rubens Caruso Junior
Cansados da tendência de carros cada vez mais pesados e repletos de assistências eletrônicas, os puristas clamavam por uma receita clássica (e que aqui em AUTO&TÉCNICA apreciamos bastante): motor central-traseiro, baixo peso e tração nas “rodas certas”, as traseiras. Assim nasceu a Hommell, que em 1990 apresentou seu primeiro protótipo.
O resultado foi o Berlinette, lançado em 1994, um esportivo artesanal construído sobre chassi tubular, que pesava menos de 1000 quilos e utilizava a mecânica 2.0 16V da PSA Peugeot-Citroën. Nada de freios ABS, direção hidráulica ou controle de tração: o modelo entregava uma dinâmica extremamente direta, quase como um carro de competição homologado para as ruas, capaz de superar os 220 km/h.
Deixou de ser produzido em 2003 devido aos custos elevados e às rigorosas leis de homologação europeias, com pouco mais de 200 unidades montadas, consolidando-se como um dos últimos suspiros da era dos esportivos genuinamente analógicos.
A&T recuperou de seus arquivos o raríssimo catálogo da Berlinette, que você confere abaixo.
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