AUTO&TÉCNICA FILES #39 – A Placa Preta
A “Placa Preta” é uma espécie de “símbolo de prestígio” para colecionadores de carros antigos no Brasil. Serve —pelo menos em tese— como um certificado de originalidade, atestando que aquele veículo é um exemplar fiel à época em que foi fabricado.
por Rubens Caruso Junior
Para conquistar o direito de ostentar a placa preta, o veículo precisa atender a dois critérios fundamentais: ter, no mínimo, 30 anos de fabricação (inicialmente eram 20 anos) e manter pelo menos 80% de suas características originais, além de se apresentar em excelente estado de conservação. Se AUTO&TÉCNICA fosse um veículo, com seus mais de 30 anos estaria exibindo a placa preta, apesar do péssimo estado de conservação de seus criadores…
O precursor desse assunto foi, claro, Roberto Nasser, nosso saudoso amigo e colaborador de AUTO&TÉCNICA. Em 1993 ele nos enviou uma correspondência comunicando a conquista da Resolução 771/93, que tratava da criação da figura do “veículo antigo de coleção” e sua identificação por meio de placas pretas.
Nasser chamou a atenção para um ponto curioso, o Decreto 213/91 -apontado na Resolução- que definia o uso dos veículos antigos somente em datas de pouco movimento nas ruas ou deslocamento para oficinas, entre outros absurdos. Felizmente essa excrescência acabou revogada.
Abaixo você confere essa rara documentação, resgatada dos arquivos históricos da sua A&T. Confira!
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