AUTO&TÉCNICA FILES #90 – VW Polo GTI 2006
Desse você não lembra. No final de 2006 (quase 20 anos atrás!) a Volkswagen trouxe para o Brasil um pequeno lote, nada além de 30 unidades, do compacto esportivo Polo GTI. Disponível apenas na versão duas portas (ou três, para quem conta a tampa do porta-malas como “porta”…), o modelo tinha motor Audi 1.8 turbo de quatro cilindros e 20 válvulas, que produzia 150 cv de potência e 22,4 mkgf de torque máximos, dados muito bons para duas décadas atrás.
por Rubens Caruso Junior
Apresentamos o carro na edição 103 de AUTO&TÉCNICA impressa, reportagem de quatro páginas que você relembra abaixo, resgatada de nossos arquivos históricos, no formato de diagramação técnica, com as marcas de registros gráficos e outros detalhes que não apareciam na revista pronta. Nosso editor Ricardo Caruso registrou: “basta um toque no acelerador para que o Polo GTI se transforme num ‘carro de gente grande’, cole seu corpo no banco e comece a acelerar com incrível fôlego, até chegar aos 216 km/h de velocidade máxima”.
Enfim, o Polo GTI era um carro que seria adjetivado por nosso saudoso amigo e mestre José Luiz Vieira como um autêntico “pocket rocket”!
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Bônus: imagens inéditas do teste do Polo GTI!
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