O Jaecoo 7, o “Range Rover Evoque da Shopee”, liderou as vendas em março no Reino Umido -o segundo maior mercado europeu- e deixou para trás rivais históricos num dos mercados mais exigentes e conservadores daquele continente.

da Redação

Num mercado disputado como o do Reino Unido, onde nomes como Ford Puma, Nissan Qashqai ou Kia Sportage dominam as vendas há anos, aconteceu algo inédito, mas esperado: um modelo chinês foi o carro mais vendido ali em março. Demorou, mas aconteceu…

O protagonista chama-se Jaecoo 7, um SUV da marca pertencente ao Grupo Chery, que já está sendo comercializado no Brasil, presente no Reino Unido há apenas 14 meses (desde janeiro de 2025).

Disponível com motor a gasolina ou como híbrido plug-in, o Jaecoo 7 registrou 10.064 unidades vendidas em março no Reino Unido. O suficiente para deixar para trás o líder habitual Ford Puma (9.193 unidades), o Nissan Qashqai (8.718 unidades) e o Kia Sportage (7.310 unidades).

Um feito que ganha ainda mais destaque por acontecer no mês mais importante do ano para o mercado britânico. Março é a época que, tradicionalmente, concentra o maior número de vendas do ano. Os licenciamentos de março permitiram ao Jaecoo 7 assumir ainda a segunda posição dos carros mais vendidos no Reino Unido no acumulado do ano, tendo apenas o Ford Puma à sua frente, a menos de 600 unidades de distância: 15.569 unidades contra 16.128 unidades.

A marca chinesa ainda é desconhecida de muitos no mercado internacional, mas chegar a ser o carro mais vendido do Reino Unido em tão pouco tempo aconteceu por vários fatores. O preço é um deles. O Jaecoo 7 pode custar quase US$ 6 mil a menos que a concorrência —em especial no caso do 7 híbrido plug-in, que é o seu carro mais vendido lá— oferecendo de série mais equipamentos e recursos. A tal relação custo/benefício.

Além disso, a Jaecoo construiu em pouco mais de um ano uma rede com quase 130 pontos de venda pelas terras britânicas, por meio de acordos com várias distribuidoras. Mas há outro fator que pesa e muito: o estilo. É a opinião generalizada de muitos, que não perdeu tempo para dar ao Jaecoo 7 o apelido de “Range Rover da Shopee” ou “SUV sabor Range Rover”… E, acredite, isso ajuda nas vendas.

A inspiração é clara:se você estiver distraído, o SUV quase passa por um Range Rover Evoque.

Há realmente traços no SUV que fazem lembrar o Range Rover Evoque, modelo muito apreciado pelo seu estilo mas que traz incontáveis problemas técnicos. Esses traços de similaridade entre o 7 e o Evoque, combinado com o preço muito mais acessível, está levando os clientes aos concessionários da marca chinesa.

A única dúvida é saber se esta liderança foi um episódio isolado ou o início de uma mudança estrutural no mercado local. O Jaecoo 7 frequentemente está entre os 10 carros mais vendidos do Reino Unido nos últimos meses, mas manter a liderança de um dos maiores mercados europeus (foi o segundo maior em 2025) é outra questão.

O que é certo é que, tal como a Jaecoo, todas as marcas chinesas têm registrado subidas vigorosas de vendas no mercado britânico. Em especial a BYD, cujas vendas mais que dobraram em março deste ano, ultrapassando marcas mais estabelecidas como a Hyundai e Peugeot. Em março, a fatia de mercado de todas as marcas chinesas somadas foi de 15% no Reino Unido.

Uma coisa é verdade. As marcas chinesas já deixaram de ser figurantes não só no Reino Unido, mas em muitos mercados, inclusive o brasileiro.