AUTO&TÉCNICA FILES #119 – Fiat Mille Fire 2004
Em 2004 chegava ao mercado o novo Fiat Mille Fire, então o veículo mais barato do País e um dos modelos de maior sucesso no Brasil. Com quase 2 milhões de unidades vendidas localmente, o carro mantinha sua consagrada mecânica Fire 1.0 (de 55 cv de potência máxima), conhecida pelo baixo consumo e agilidade, aliando uma boa relação peso/potência a um custo de manutenção reduzido e generoso espaço interno.
por Rubens Caruso Junior
Visualmente, o modelo 2004 passou por renovação significativa: a dianteira recebeu novos faróis em peça única em policarbonato e para-choque dianteiro com grade incorporada; na traseira, as lanternas ficaram maiores, enquanto a tampa do porta-malas adotou linhas mais limpas e o novo logotipo redondo da Fiat.
Por dentro, o Mille ganhou novos revestimentos de teto, bancos e laterais, além de painel de instrumentos modernizado com iluminação âmbar e hodômetro digital. O velho projeto, assinado por Giorgetto Giugiaro, era referência em aproveitamento de espaço, acomodando bem passageiros altos tanto na frente quanto no banco traseiro — com meu metro e noventa sou testemunha disso!
No quesito segurança, o modelo trazia de série barras de proteção nas portas e o sistema antifurto Fiat Code. Com opcionais como ar-condicionado e vidros com acionamento elétrico, o Fiat Mille Fire era exemplo de versatilidade, atendendo desde jovens universitários até profissionais e frotas que utilizavam o veículo para o trabalho, consolidando-se como um mito da indústria, em especial por seu consumo: 14,3 km/litro de gasolina na cidade e 20 km/l na estrada, de acordo com a Fiat.
A seguir, você relembra o Mille Fire em imagens oficiais da Fiat, que AUTO&TÉCNICA resgatou de seus arquivos. Confira!
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