AUTO&TÉCNICA FILES #157 – Mini Cooper 2001
O ano era 2001 e o setor automotivo presenciava um dos retornos mais esperados da história sobre rodas: o relançamento oficial do Mini Cooper, agora sob o comando do Grupo BMW. A ambiciosa missão de reinventar o ícone cultural que motorizou a Grã-Bretanha —com sua genialidade compacta— parecia um desafio monumental. Contudo, a fabricante alemã conseguiu o impossível: uniu a inconfundível e apreciada nostalgia retrô a tecnologias de ponta.
por Rubens Caruso Junior
Mantendo o conceito clássico no desenho, o novo compacto impressionou pela agilidade dinâmica, eternizada na imprensa especializada como a sensação de pilotar um “kart de rua”. Mais do que um simples meio de transporte, o modelo de 2001 transformou-se em um poderoso objeto de desejo e símbolo de estilo de vida.
No lançamento da primeira geração moderna do Mini, a linha contava com motores de quatro cilindros desenvolvidos em parceria com a Chrysler (produzidos na Tritec, no Brasil). A principal configuração mecânica disponível no lançamento em 2001 era o 1.6 litro (1.598 cm³) com comando de válvulas duplo no cabeçote (DOHC) e 16 válvulas, com 116 cv de potência máxima, mas houve versões 1.4 litro para alguns mercados e mais outra 1.6 litro com compressor, de 163 cv, lançada em 2002.
Nenhuma unidade do modelo 2001 veio oficialmente para o Brasil na época de seu lançamento internacional.
AUTO&TÉCNICA resgatou de seus arquivos históricos as imagens abaixo, oficiais da BMW Group, datadas de setembro de 2001. Confira!
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