AUTO&TÉCNICA FILES #64 – Ford Ka 1997
O Ford Ka chegou ao Brasil em março de 1997, revolucionando o mercado com seu estilo “New Edge”, repleto de curvas e arestas ousadas. Segundo a marca, seu desenho partiu do formato das pirâmides do Egito. Desenvolvido sob o código de projeto BE146, foi baseado na plataforma do Ford Fiesta Mk3. Foi apresentado ao mundo no Salão de Genebra em março de 1996 e chegou às ruas da Europa em setembro do mesmo ano. Estávamos lá em todos esses eventos.
por Rubens Caruso Junior
Agora uma dose de cultura inútil, que adoramos: a apresentação do carro em Genebra foi ao som — ao vivo — da banda britânica Supergrass, cuja música Alright, lançada um ano antes, estava bombando (aumente o som e ouça aqui).
O modelo compacto, classificado em termos de mercado como um sub-Fiesta, foi uma aposta da Ford para rejuvenescer sua imagem, apresentando um estilo que dividia opiniões, na linha do “ame-o ou deixe-o”. Inicialmente, vinha equipado com os motores Endura-E de 1.0 e 1.3 litros, focados em economia e agilidade urbana. Apesar do tamanho reduzido, trazia bom espaço interno e inovações para a categoria na época.
Na edição 21 de AUTO&TÉCNICA, em 1997, tratamos do lançamento do modelo no Brasil, embora em 1996 já tivéssemos apresentado uma ilustração bastante precisa, arte do brilhante desenhista Ricardo Pimenta (abaixo), bem como testado um Ka na Europa.
A seguir, você confere imagens oficiais da Ford, resgatadas de nossos arquivos históricos, incluindo uma rara foto de um Ka “cortado”.
Para ver as imagens ampliadas, clique com o botão direito do mouse sobre elas e abra-as em uma nova guia.
As fotos que você vê a seguir são oficiais da Ford, recuperadas dos arquivos históricos de A&T.
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