A General Motors revelou nos Estados Unidos o conceito GMC Hummer X, uma dupla de veículos off-road elétricos bastante radicais, mostrados durante a inauguração do novo Estúdio de Desenho Avançado da montadora em Pasadena, no sul da Califórnia. Exibido nas carrocerias picape e SUV, o GMC Hummer X serve como um laboratório sobre rodas para testar futuras tecnologias, técnicas de fabricação e ideias de desenho, em vez da simples prévia de um veículo de possível produção.

por Marcos Cesar Silva

Em um mundo de Corvette de 1.250 cv de potência e Cadillac ultraluxuosos, o SUV e a picape GMC Hummer deixaram de ser os carros novos mais exóticos e extravagantes da General Motors. Mas isso não significa que tenham sido esquecidos. A GM está celebrando a inauguração de seu mais novo estúdio de desenho reimaginando o enorme SUV elétrico com dois concepts voltados para uma vida de aventuras ao ar livre, um pouco menores do que os conhecemos. Como comparação, tem o tamanho aproximado de um Jeep Wrangler.

A GM Design define os dois como veículos elétricos de porte médio, com distância entre-eixos de 2.950 mm e comprimento de 4.770 mm, o que representa cerca de 25 cm a menos do que o Hummer SUV de produção. Essa redução de tamanho também se reflete na picape, que tem 13 cm a menos na distância entre-eixos e 25 cm a menos no comprimento total em comparação com a picape Hummer atualmente à venda.

A apresentação coincidiu com a inauguração das novas instalações da GM em Pasadena, com 13.750 m², que amplia a presença da empresa no setor de desenho na área ao sul da Califórnia. A instalação abriga cerca de 100 funcionários e se concentrará no desenvolvimento de conceitos avançados e estudos de mobilidade de longo alcance.

“O sul da Califórnia não é apenas um lugar onde trabalhamos, é um lugar de inspiração pura”, disse Bryan Nesbitt, vice-presidente de Desenho Global da GM. “Cinema, arte, arquitetura, indústria aeroespacial, tecnologia e a topografia notavelmente diversificada criam um panorama de experiências inigualável que impulsiona uma cultura automotiva incrivelmente singular”.

Desenvolvido por meio da colaboração entre a Engenharia Avançada da GM, a Manufatura Avançada e a equipe de desenho de Pasadena, o GMC Hummer X explora o que os desenhistas descrevem como quatro pilares fundamentais: reconfigurabilidade, capacidade, comunidade e sustentabilidade. A filosofia que norteou o conceito veio do diretor do estúdio de Pasadena, Brian Smith, que afirmou: “A coragem de se perder nos leva a novas descobertas”.

Um dos aspectos mais interessantes ​​do GMC Hummer X é o uso da tecnologia de fabricação FLEX FAB. A GM descreve o processo como um método de fabricação de metal que permite a produção em pequenos lotes sem o uso de matrizes de estampagem tradicionais. Segundo a empresa, essa abordagem possibilita a construção de diversos desenhos de carroceria utilizando o mesmo equipamento, abrindo caminho para maior personalização e ciclos de desenvolvimento mais rápidos.

Os conceitos também priorizam a capacidade off-road. O SUV utiliza pneus Goodyear de 37 polegadas e possui 33,5 cm de altura livre do solo, além de ângulos de ataque e saída elevados. Amortecedores Multimatic, alargadores de para-lamas removíveis, proteção inferior da carroceria e centro de gravidade baixo reforçam ainda mais a vocação do veículo para transpor obstáculos em terrenos ruins.

Por dentro, o GMC Hummer X apresenta telas digitais configuráveis ​​e um ecossistema conectado chamado HUMMER HUB. O sistema inclui um drone de reconhecimento capaz de mapear trilhas à frente e transmitir dados do terreno de volta para o veículo em tempo real.

A sustentabilidade também desempenhou um papel marcante no projeto. Os desenhistas incorporaram materiais reciclados em toda a cabine e priorizaram fixadores mecânicos em vez de colas para simplificar a reciclagem e a futura substituição de peças. Embora a GM não tenha planos de produzir o GMC Hummer X, o conceito oferece uma visão de como os desenhistas e engenheiros da montadora imaginam o futuro dos seus veículos elétricos de aventura.