Carros

AUTO&TÉCNICA FILES #73 – Chevrolet Celta 2000

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Lançado no ano 2000, resultado do “Projeto Arara-Azul”, o Celta mexeu com o mercado. Produzido na então nova fábrica de Gravataí, RS, tinha como missão ser o carro mais acessível da GM no Brasil. O hatch conquistou o público pela agilidade e mecânica confiável, herdada do Corsa, mas com desenho exclusivo desenvolvido no Brasil.

por Rubens Caruso Junior

Ficou em linha por 15 anos, tornando-se símbolo de eficiência urbana e baixo custo de manutenção. A produção foi encerrada após alcançar a impressionante marca de 1,7 milhões de unidades vendidas.

Carinhosamente chamado de “Celtinha” até hoje, deixou muitos fãs, com boas vendas no mercado de usados.

As imagens abaixo são oficiais da GM, apresentadas à imprensa em setembro de 2000. Foram resgatadas dos quase inesgotáveis arquivos históricos de AUTO&TÉCNICA, agora divididas com você. Confira.

Para ver as imagens ampliadas, clique com o botão direito do mouse sobre elas e abra-as em uma nova guia.

Velocímetro marcava até 200 km/h: nem em sonho…
Motor 1.0 tinha 60 cv de potência. Caixa azul do filtro dava um toque “tecnológico”.
Versão com todos opcionais é rara

Para ver todo o material já publicado dos arquivos históricos de A&T, clique aqui!


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