AUTO&TÉCNICA FILES #82 – Chevrolet Corvette Stingray 2014
O lançamento do Chevrolet Corvette Stingray 2014 marcou não apenas o retorno de um sobrenome legendário, mas uma revolução na engenharia americana. Abandonando o visual conservador de gerações anteriores, a sétima geração (C7) apresentou desenho focado na aerodinâmica de alta performance. Sob o capô, o motor V8 LT1 de 6.2 litros entregava 460 cv de potência máxima, permitindo que o esportivo alcançasse os 100 km/h em menos de quatro segundos. O chassis era 45 kg mais leve e 57% mais rígido que seu antecessor.
por Rubens Caruso Junior
Mais do que força bruta, o modelo 2014 elevou o patamar do acabamento interno, utilizando fibra de carbono e couro legítimo para competir diretamente com os gigantes europeus. O Stingray 2014 reafirmou o status do Corvette como o “carro esporte da América”, equilibrando tradição e tecnologia de ponta de forma marcante.
Curiosidade: o nome Stingray (uma espécie de arraia) vem dos anos 1960, criação do antigo vice-presidente de desenho da GM, Bill Mitchell, entusiasta de esportes marinhos. Ele queria um nome que transmitisse a ideia de visual “feroz, predatório e elegante”. Conseguiu.
Abaixo você conhece um raríssimo material, resgatado dos sempre surpreendentes arquivos históricos de AUTO&TÉCNICA: o folder de apresentação do Stingray 2014, fornecido à imprensa especializada em 2013. Note que muitas informações ainda eram provisórias, apresentando um modelo pré-produção. Confira!
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