AUTO&TÉCNICA FILES #96 – Alfa Romeo 2002
Alfa Romeo 2003
No 22º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo (2002), “o estande da Alfa Romeo foi ambientado em clima de estúdio de fotografia e filmagem, com direito a refletores, rebatedores de luz e até uma grua com câmera de filmagem. E não faltam nem mesmo as belas modelos exibindo os novos lançamentos da alta costura”. Tudo isso de acordo com o press release da marca italiana.
por Rubens Caruso Junior
Os destaques foram os modelos sedã 156, a Sportwagon e o Alfa 166, mais o Alfa 147, cujas imagens (oficiais), recuperadas dos arquivos históricos de AUTO&TÉCNICA, você confere a seguir, junto com “recortes” das falas da marca. Carros belíssimos, como de hábito, que merecem ser lembrados.
Para ver as imagens ampliadas, clique com o botão direito do mouse sobre elas e abra-as em uma nova guia.
ALFA ROMEO 147
“Com personalidade marcante, estilo ousado e exclusivo, o Alfa 147 mistura tradição e modernidade com um desenho inspirado no modelo Grand Coupé 6C 2500 Villa d´Este de 1949. Apesar de possuir carroceria na configuração hatchback e quatro portas, ele adota recursos estilísticos como as maçanetas traseiras na coluna que fazem lembrar um verdadeiro cupê.”
ALFA ROMEO 166
“Tudo sem perder o temperamento esportivo digno de um legítimo Cuore Sportivo, que bate acelerado com suas 24 válvulas no motor 3.0 V6 com 226 cavalos. Ele gera um torque nominal de 28 kgm e leva o carro, partindo da imobilidade aos 100km/h em apenas 8,7 segundos, com velocidade máxima de 237 km/h.”
ALFA ROMEO 156 E SW
“Desempenho e esportividade são os principais apelos no novo motor 2.5 V6 24V, que tem cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas e variador de fase de admissão. Esse propulsor rende 190 cv de potência máxima a 6.300 rpm e 22,1 kgm de torque máximo a 5.000 rpm. Com ele, o 156 acelera de 0 a 100 km/h em apenas 8,8 segundos (9,0 segundos para o Sportwagon) e atinge velocidade máxima de 225 km/h (223 km/h no caso do Sportwagon).”
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