AUTO&TÉCNICA FILES #133 – Fiat Stilo Wagon 2002
Aqui a turma do “save the wagons” simplesmente pira. O Fiat Stilo SW foi uma elegante variação da “família” Stilo, apresentada na Europa no início dos anos 2000, comercializada em diversos mercados como MultiWagon. Com linhas modernas para a época, o modelo apostava em um perfil mais sofisticado do que utilitário, combinando amplo espaço interno, bom nível de acabamento e soluções típicas de carros de categoria superior. Entre seus diferenciais estavam o teto panorâmico Sky Window, bancos traseiros modulares, grande capacidade de bagagem e uma lista generosa de equipamentos de conforto e segurança.
por Rubens Caruso Junior
Na Europa, o modelo também se destacava pela variedade de motores, incluindo opções a gasolina e turbodiesel, além de versões esportivas mais refinadas. O comportamento dinâmico equilibrado e a proposta familiar com visual moderno ajudaram a tornar a wagon uma alternativa interessante frente a rivais da Volkswagen, Peugeot e Opel. A Stilo SW tinha 4,51 metros de comprimento e excelente porta-malas, de 510 litros, podendo chegar a 1.480 litros com os bancos rebatidos.
A Fiat nunca trouxe oficialmente a carroceria station wagon ao Brasil. Um dos principais motivos foi a queda gradual da demanda por peruas no mercado brasileiro naquele período, já pressionadas pela ascensão dos utilitários esportivos e das minivans. Além disso, o Stilo nacional já enfrentava custos elevados de produção e posicionamento complexo entre hatch médio e carro premium compacto. Estima-se que cerca de 100 mil Fiat Stilo foram vendidos no Brasil, entre 2002 e 2011.
Dos arquivos históricos de AUTO&TÉCNICA recuperamos as raras imagens abaixo, que mostram em detalhes o Fiat que nunca existiu no Brasil. Confira!
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