AUTOCLÁSICA 2025
Centenas de carros antigos realmente impressionantes — e em ritmo de tango — invadem Buenos Aires. Confira!
Um show de carros clássicos de tirar o fôlego: estamos em Buenos Aires, Argentina, no AUTOCLÁSICA 2025, evento que celebra os 60 anos do “Club de Automóviles Clasicos”, clube que organiza desde 1998 essa mostra e afirma — com razão — que se trata de “um símbolo cultural, patrimonial e turístico para a Argentina e para o mundo”. Os carros que comparecem são realmente impressionantes, muitos enviados de diversos países do planeta.
por Rodrigo Maluhy
Os jardins do famoso Hipódromo de San Isidro abriram espaço para mais de 1.100 veículos “impecavelmente conservados ou restaurados”, de acordo com a organização.
A Autoclasica é reconhecida como um dos mais importantes eventos de carros clássicos do mundo, alinhando-se a outros de alto nível como Pebble Beach, Villa d´Este ou Le Mans Classic. Nada parecido é visto no Brasil.
AUTO&TÉCNICA prestigiou esta edição do evento, e traz alguns dos destaques para você conferir.
“ILHA DOS PORSCHE”
O ALFA ROMEO DE LORY BARRA: RESTAURAÇÃO
Carro que pertenceu ao legendário piloto argentino, que venceu sua primeira corrida aos 13 anos em um Packard 1940. Participou de mais de 250 ralis na Argentina e provas internacionais como a “Mille Miglia”, na Itália.
ESPORTIVOS MAIS RECENTES
BMW M1
GERMÂNICOS
FIAT TIPO GT 1.8
MAIS ALFA ROMEO
ÔNIBUS
LANCIA
SUBARU SVX
CITROËN CLUB DE ARGENTINA
MAIS FRANCESES
WAIBEL “VW-PORSCHE” SPORTS CABRIOLET
Este carro foi construído em Zurique, Suíça, em 1949, por Hans Waibel sobre um chassi VW modificado e com motor Porsche. Carroceria toda em alumínio, portas suicidas e grade de Morris Minor. Exótico.
TURISMO COMPETICIÓN – TC 2000
BRABHAM BT-36 (FÓRMULA 2) DE CARLOS REUTEMANN
YRUAM 1936 (clique e confira)
“Cupê esportivo com carroceria feita inteiramente de chapa de aço, exceto pela tampa do capô, que era construída de alumínio; motor oito cilindros em linha, reconhecido com a concessão da primeira patente para um carro produzido no país”.
BUGATTI: RECRIAÇÕES DE ALTO NÍVEL
DAS PISTAS
JAGUAR CLUB ARGENTINA
AMERICANOS
CARRETERAS
IKA TORINO
VOLVO
DESTAQUES
RENAULT CLIO WILLIAMS
MOTOS
LOTUS
FUSCA. E UM PUMA…
“LOS GANADORES”
Pela primeira vez a Autoclasica premiou dois carros como “Best of Show”, o que gerou polêmica e muitos debates — afinal, se é para escolher o melhor do evento, a honraria deveria caber a apenas um deles. Mas isso não muda o fato de que num evento com milhares de carros escolher apenas um é uma tarefa inglória para os juízes.
Na edição 2025 a honra máxima coube a dois modelos realmente impressionantes: um Shelby Cobra Daytona, que tem apenas cinco “irmãos” sobreviventes no mundo e é avaliado em mais de US$ 7 milhões, simplesmente o carro com o qual Bob Bondurant venceu o Campeonato Mundial de GT de 1965, com quatro vitórias.; um Rolls-Royce Phantom III V12 de 1937, restaurado pela família Spadafora , proprietária do Museu do Automóvel de Buenos Aires.
