AUTO&TÉCNICA FILES #131 – Ford Escort 1988
Após a reestilização em 1987, que trocou a carroceria de MK3 para MK4, eliminou a grade frontal tradicional e introduziu
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A&T Files
AUTO&TÉCNICA FILES ESPECIAL – Copersucar-Fittipaldi FD01
Quando renasceu o Copersucar-Fittipaldi FD01. Depois de 30 anos abandonado e esquecido, o primeiro carro da equipe Fittipaldi foi recuperado
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AUTO&TÉCNICA FILES #130 – Chevette x Dodginho: publicidade em 1973
O ano de 1973 marcou o talvez mais agressivo período de embate da história da indústria automotiva nacional, transformando o
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AUTO&TÉCNICA FILES #129 – Porsche GT3 RS
Não é todo dia (aliás, é raríssimo!) que se tem a oportunidade de andar num carro que ganhou duas “MilMilhas”
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AUTO&TÉCNICA FILES #128 – Ayrton Senna 1992
Ou: as tais imagens que valem por mil palavras… Material inédito resgatado dos arquivos de AUTO&TÉCNICA, do GP Brasil de
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AUTO&TÉCNICA FILES #126 – Chevrolet Astra 1999
No final de 1998 chegou ao mercado brasileiro o Chevrolet Astra de segunda geração (Astra G). Desenvolvido pela Opel, o
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AUTO&TÉCNICA FILES #125 ESPECIAL – Quatro Rodas X Auto Esporte: comparativo de testes do Chevette 1973
Ao invés de teste comparativo, um comparativo de testes. Desde muito cedo, eu e o Ricardo Caruso éramos ávidos consumidores
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AUTO&TÉCNICA FILES #124 – Audi Al2 1997, antevendo o alumínio
No Salão de Frankfurt de 1997, a Audi apresentou um verdadeiro manifesto de engenharia, o Audi Al2 — com essa
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AUTO&TÉCNICA FILES #123 – TAC Stark 2009
Nascido de um projeto da Tecnologia Automotiva Catarinense (TAC) em meados dos anos 2000, este jipe foi concebido para enfrentar
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Se tem um carro japonês que mexe com o imaginário de todo gear head que se preza, este carro é
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